Il codice stradale impone di montare due pneumatici con le stesse caratteristiche sullo stesso asse, ma cìò non significa che questo risulti ottimale. Infatti, con un montaggio misto, si creano forti squilibri di aderenza tra avantreno e retrotreno. Con due pneumatici invernali montati sull’asse motore, sfrutterai esclusivamente la motricità in partenza.
Gli pneumatici invernali hanno un ruolo specifico, sia all’anteriore che al posteriore: sull’asse anteriore, riducono lo spazio di frenata e assicurano i cambi di direzione. Sull’asse posteriore, evitano i “testacoda”.
Per un miglior controllo e la sicurezza dei passeggeri, ti raccomandiamo di equipaggiare il tuo veicolo con 4 pneumatici invernali.
