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Le nostre rubriche
Pneumatici
Come evitare il furto delle ruote
Trovare la propria auto posizionata su blocchi di cemento e spogliata delle sue ruote è un incidente che può capitare Leggi tutto »
Posso assicurare i miei pneumatici?
Acquistare degli pneumatici significa investire sulla tua sicurezza e tranquillità per distanze comprese tra i 30.000 e i 40.000 km. Leggi tutto »
Come utilizzare le catene da neve?
Consigliate, e talvolta anche obbligatorie, per circolare in alcune zone più soggette a neve nel periodo invernale, le catene da Leggi tutto »
L’importanza della regolazione della geometria
La geometria di un veicolo, è l’allineamento degli pneumatici rispetto al terreno. Quando le gomme non sono allineate, strofinano esageratamente Leggi tutto »
L’equilibratura e la valvola, sono davvero importanti?
I nostri tecnici sono particolarmente attenti a questi elementi che fanno parte della tua sicurezza. L’equilibratura permette di evitare Leggi tutto »
Che cosa dice la legge a proposito degli pneumatici invernali?
Attualmente, le normative e le ordinanze locali vigenti in Italia, identificano gli pneumatici invernali con le sole marcature M+S, MS, Leggi tutto »
Bisogna sempre montare gli pneumatici nuovi sull’asse posteriore?
In fase di sostituzione di soli due pneumatici, Norauto ti consiglia di montare quelli nuovi sull’asse posteriore (indipendentemente dalla trazione Leggi tutto »
Montare uno pneumatico è alla portata di tutti?
Questa operazione che può apparire banale, è invece complessa. Infatti, montare lo pneumatico influenzerà i seguenti aspetti : La tua Leggi tutto »
Perché esistono cosi tanti tipi di pneumatici?
Uno pneumatico non è un semplice stampo di gomma. Al contrario, possiamo dire che è un’incredibile miscela, con oltre 200 Leggi tutto »
Pneumatici “Run flat”. Che cosa sono?
Gli pneumatici “Run Flat, chiamati anche pneumatici “marcia a piatto”, sono concepiti per poter continuare a guidare, in caso di Leggi tutto »
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